จานเบรคบางดูอย่างไร

หากพูดถึงอะไหล่ระบบเบรกที่เราเปลี่ยนบ่อยที่สุด คงจะเป็นตัวผ้าเบรกครับ แต่มีอะไหล่อีกชิ้นนึง ที่เราอาจจะลืมกันไปว่าต้องมีการสึกหรอ และควรเปลี่ยนเมื่อเสื่อมสภาพเช่นกันนั่นคือ จานเบรก โดยปกติแล้ว ผ้าเบรกจะเปลี่ยนบ่อยกว่าจานเบรก ด้วยลักษณะของอายุการใช้งานที่สั้นกว่าทีนี้เราจะรู้ได้อย่างไร ว่าจานเบรกบาง ถึงคราวที่จะต้องเปลี่ยนแล้วรึยัง วันนี้เรามีวิธีสังเกตมาฝากกันครับ

 

เนื่องจากถ้าจานเบรกบาง จะทำให้ผ้าเบรกที่เปลี่ยนใหม่อาจใช้งานได้ไม่เต็มความหนาของผ้าเบรก อาจจะใช้ได้เพียง 1 ใน 4 หรือ 1 ใน 3 หรือ 1 ใน 2 /ผ้าเบรกดิ้นเคาะ /ลูกสูบเบรกเคลื่อนตัวออกจากเสื้อมากเกินปกติ จึงทำให้เกิดอาการ คือ

• เบรกดัง หรือมีเสียงแหลมเวลาเหยียบเบรก
• ประสิทธิภาพการเบรกลดลง เบรกแล้วไม่ค่อยอยู่เหมือนเดิม
• เบรกสะบัด
• น้ำมันเบรกพร่อง แต่ไม่มีการรั่วในระบบ

 

ซึ่งทั้ง 4 อาการนี้เป็นตัวบ่งชี้ที่น่าสงสัย ว่าจานเบรกอาจจะบางเกินไป

ควรเข้าตรวจเช็ค โดยวัดความหนาของจานเบรกว่าบางกว่า ความหนาขั้นต่ำที่กำหนดตามที่ระบุไว้ตรงขอบจาน (Min TH = Minimum Thinkness) หรือไม่ เช่น MIN TH 21.0 MM. หมายความว่า “ ความหนาต่ำสุดของจานเบรก 21.0 มิลลิเมตร (ม.ม.) ไม่ควรใช้งานแล้วหากความหนาต่ำกว่านี้ ซึ่งรถแต่ละรุ่นจะมีค่าที่ต่างกันไป และที่สำคัญคือจาน 1 ใบ ไม่ควรเจียรจานเกิน 2 ครั้ง เพราะทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนผ้าเบรกจานจะบางลง 1 มม. ซึ่งช่างอาจแนะนำให้เจียรผิวจานเนื่องจากตัวจานอาจมีรอย ไม่เรียบ สนิมกิน แต่หากตัวจานเคยผ่านการเจียรมาแล้วควรเช็คความหนาที่เหลือก่อน ว่าการเจียรอีกครั้งนั้นจะทำให้จานเบรกบางกว่าที่ความหนาต่ำสุดกำหนดหรือไม่ หากบางเกินไปก็ควรเปลี่ยนใหม่ทันที เพื่อความปลอดภัยครับ