โช๊คอัพ Monroe- OESpectrum- Original- ReflexGold
โช๊คอัพ TEIN
โช๊คอัพ TEIN
- Endurapro Basic
- Endurapro Plus+
โช๊คอัพ TEIN ENDURA PRO และ ENDURA PRO PLUS
Endurapro / Endurapro Plus โช้คอัพที่มากับโครงสร้างโช้คในแบบของเดิมติดรถ แต่เพิ่มประสิทธิภาพด้วยระบบ Hydraulic Bump Stopper (H.B.S.) ซึ่งช่วยเพิ่มความนุ่มนวลและความทนทาน โดยมีให้เลือกด้วยกัน 2 รุ่นระหว่าง ENDURA PRO PLUS ซึ่งสามารถปรับค่าความนิ่ม - แข็งของโช้คได้ และ ENDURA PRO ซึ่งปรับค่าความนิ่ม - แข็งของโช้คที่เหมาะสมมาจากโรงงานแล้ว ตัวงานออกแบบมาให้สามารถรองรับการจับคู่ร่วมกับสปริงโหลด S-TECH และ H-TECH ได้หลากหลาย
Hydrulic Bump Stopper ( H.B.S.)
เพิ่มความสบายและความมั่นคงในการขับขี่ด้วยระบบ Hydrulic Bump Stopper ( H.B.S.)
Endurapro / Endurapro Plus โช้คอัพที่มากับโครงสร้างโช้คในแบบของเดิมติดรถ แต่เพิ่มประสิทธิภาพด้วยระบบ Hydraulic Bump Stopper (H.B.S.) ซึ่งช่วยเพิ่มความนุ่มนวลและความทนทาน โดยมีให้เลือกด้วยกัน 2 รุ่นระหว่าง ENDURA PRO PLUS ซึ่งสามารถปรับค่าความนิ่ม - แข็งของโช้คได้ และ ENDURA PRO ซึ่งปรับค่าความนิ่ม - แข็งของโช้คที่เหมาะสมมาจากโรงงานแล้ว ตัวงานออกแบบมาให้สามารถรองรับการจับคู่ร่วมกับสปริงโหลด S-TECH และ H-TECH ได้หลากหลาย
Hydrulic Bump Stopper ( H.B.S.)
เพิ่มความสบายและความมั่นคงในการขับขี่ด้วยระบบ Hydrulic Bump Stopper ( H.B.S.)
Hydraulic Bump Stopper (H.B.S.) คืออะไร ?
โช้คอัพเดิมส่วนใหญ่ใช้การหยุดการกระแทกด้วยยางกันกระแทก (Bump Rubber) ซึ่งทำจากยูรีเทนหรือยาง แต่สำหรับ ENDURA PRO และ ENDURA PRO PLUS ใช้ระบบ Hydraulic Bump Stopper (H.B.S.) แทนที่ ซึ่งจะช่วยดูดซับแรงกระแทกด้วยระบบวาล์วภายในจังหวะยุบตัวสุด (Full Bump) จึงทำให้ไม่เสียประสิทธิภาพในการควบคุมรถ ด้วยโครงสร้างของระบบที่จะทำงานเฉพาะในจังหวะยุบตัวสุดเท่านั้น ทำให้ไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนวิ่งบนทางราบ แม้ว่าระบบจะถูกพัฒนามาจากประสบการณ์ในสนามแข่งที่ใช้งานหนักแต่ก็ช่วยเพิ่มความสบายในการขับขี่และความนุ่มนวลที่เพิ่มมากขึ้น
โช๊คอัพ TEIN ENDURAPRO Basic
EnduraPro Basic โช๊คอัพประสิทธิภาพสูงในรูปทรงโช้ค OE ถูกออกแบบมาเพื่อให้สามารถใช้ได้กับสปริงเดิมและเบ้าโช้คเดิมของรถได้ ช่วยทำให้เพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่และการควบคุมรถที่ดีขึ้น โดยไม่เปลี่ยนแปลงความสูงของรถแต่อย่างใด หรือจะใช้คู่กับสปริงโหลด S.Tech / H.Tech ของ TEIN ก็ได้ ถ้าต้องการจัดทรงเพื่อความสวยงาม ตัววัสดุแข็งแรงเพิ่มความเสถียรและความมั่นคงในการขับขี่ด้วยระบบ Hydraulic Bump Stopper (H.B.S) และโครงสร้างแบบ Twin-Tube ระบบปิด
ระบบ Twin-Tube
เมื่อเทียบกับระบบ Mono-Tube ทั่วไป ระบบ Twin-Tube จะมีระยะชักที่ยาวขึ้นพร้อมแรงสะท้อนกลับที่น้อยกว่าส่งผลให้มีความสบายในการขับขี่ที่สูงขึ้น
สภาพถนนอาจมีพื้นที่สภาพผิวที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงต้องใช้โช้คอัพที่มีระยะยุบตัวเพียงพอและทำงานได้อย่างราบรื่น ด้วยคุณลักษณะเฉพาะตัวนี้ ทำให้คุณสามารถขับผ่านช่องว่างและเนินสูงบนถนนขรุขระได้อย่างมั่นคง ส่งผลให้ขับขี่ได้ราบรื่นด้วยความเร็วต่ำและมั่นคง ที่ความเร็วสูง
เมื่อเทียบกับระบบ Mono-Tube ทั่วไป ระบบ Twin-Tube จะมีระยะชักที่ยาวขึ้นพร้อมแรงสะท้อนกลับที่น้อยกว่าส่งผลให้มีความสบายในการขับขี่ที่สูงขึ้น
สภาพถนนอาจมีพื้นที่สภาพผิวที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงต้องใช้โช้คอัพที่มีระยะยุบตัวเพียงพอและทำงานได้อย่างราบรื่น ด้วยคุณลักษณะเฉพาะตัวนี้ ทำให้คุณสามารถขับผ่านช่องว่างและเนินสูงบนถนนขรุขระได้อย่างมั่นคง ส่งผลให้ขับขี่ได้ราบรื่นด้วยความเร็วต่ำและมั่นคง ที่ความเร็วสูง
